起 飛 啦?。?！6月17日神舟十二號載人飛船發(fā)射圓滿成功！
北京時間2021年6月17日9時22分，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。
時隔五年神舟飛船再一次護(hù)送航天員往返天地與幾年前相比，這次神舟飛船多了更多的黑科技“護(hù)身”也不乏高分子材料也在此“大展身手”！
新“外衣”可抵御120℃溫差
與身著灰色調(diào)外衣的“前輩”相比，神舟十二號載人飛船一身銀閃閃。這件亮麗的“外衣”，就是由航天科技集團(tuán)五院529廠歷時兩年精心研制的一款新型低吸收 - 低發(fā)射熱控涂層。
和以往神舟載人飛船的任務(wù)相比，這次神舟飛船在空間站停留的時間更久，面對的空間環(huán)境也更加惡劣。屆時，神舟十二號載人飛船迎向太陽側(cè)的艙體表面溫度將達(dá)到90℃，而背向太陽側(cè)的艙體表面溫度則將達(dá)到-30℃。這種溫度差將使飛船內(nèi)部的空氣溫度產(chǎn)生嚴(yán)重波動，航天員的生活環(huán)境與多種精密設(shè)備在艙內(nèi)將受到影響。
這件學(xué)名為低吸收 - 低發(fā)射熱控涂層的“外衣”，是一種噴涂在航天器外表面的熱控制材料。它具備對太陽輻照的低吸收強(qiáng)反射能力，可以大大減少飛船受太陽長時間輻照的內(nèi)部溫度升溫現(xiàn)象，再通過極低的紅外發(fā)射特性，在飛船處于背陽面時減少輻射漏熱，大大減緩艙內(nèi)溫度下降速率，起到保溫效果。
▲ 神舟十二號載人飛船（五院提供）
碳纖維材料操縱棒是航天員手臂“延長器”
在飛船發(fā)射和返回過程中，航天員的身體被牢牢束縛在座椅上，身體不能前傾以完成對儀表板上各設(shè)備的操作，為解決這一難題，操縱棒應(yīng)運(yùn)而生。
操縱棒把手是根據(jù)航天員手掌正常抓握狀態(tài)進(jìn)行賦型設(shè)計(jì)的，外部輪廓曲面完美貼合航天員掌心，極大滿足航天員操作過程中的舒適度要求。操縱棒桿體設(shè)計(jì)為可無極伸縮式，航天員可以根據(jù)現(xiàn)場條件在一定范圍內(nèi)任意調(diào)整操縱棒的長度。同時桿體采用高強(qiáng)度碳纖維材料，比強(qiáng)度高，手感舒適。
飛船艙體密封件是關(guān)鍵！
此次發(fā)射，中國航天科技集團(tuán)公司四院四十二所（以下簡稱42所）參與了長征二號F運(yùn)載火箭逃逸火箭發(fā)動機(jī)研制，承擔(dān)了“神舟”飛船艙體密封系統(tǒng)的研制生產(chǎn)任務(wù)。
42所特種橡膠材料技術(shù)與工藝研究室主任、絕熱材料與橡膠材料領(lǐng)域副總師王江參與了“神舟”飛船艙體密封件的研制。王江表示，“神舟”飛船艙體密封件是飛船艙體結(jié)構(gòu)密封的關(guān)鍵部件。
▲ 飛船艙體密封件
王江：“密封材料是保證艙內(nèi)環(huán)境的主要屏障，保證艙內(nèi)環(huán)境的正常狀態(tài)。在太空里還有一個像地球一樣的環(huán)境，保證里面的空氣不泄露。”
此次神舟十二號載人飛行任務(wù)，航天員將穿上國產(chǎn)的艙外航天服開展兩次出艙活動及艙外作業(yè)。王江也參與了艙外航天服上所有橡膠件的研制與生產(chǎn)，主要包括三類產(chǎn)品，分別是艙外航天服主氣密層、手套橡膠件、連接處密封件。
